Moteur Monocylindre 49,9 cm3, 4T, refroidissement par air, injection
Puissance maxi* 3,2 cv à 7500 tr/min
Consommation* 2,1 l/100km Rejet de CO2* 48 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 6,5 litres
Dimensions (L x l x h) 1915 x 680 x 1130 mm
Empattement 1315 mm
Hauteur de selle 790 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Amortisseur hydraulique réglable
Freinage Av : Disque Ar : Tambour
Pneu AV / AR Av : 110/70-12 Ar : 130/70-12
Poids 112 Kg
Monocylindre 49,9 cm3, EURO5, 4T, refroidissement par air, injection
Puissance maxi* 3,4 cv à 7500 tr/min
Consommation* 2,3 l/100km
Rejet de CO2* 52 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 6 litres
Dimensions (L x l x h) 2040 x 735 x 1100 mm
Empattement 1365 mm
Hauteur de selle 780 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables
Freinage Av : Disque Ar : Tambour
Pneu AV / AR Av : 120/70-14 Ar : 120/80-14
Poids 120 Kg
Monocylindre 49,9 cm3, EURO5, 4T, refroidissement par air
Puissance maxi* 3 cv à 7250 tr/min
Consommation* 2,1 l/100km
Rejet de CO2* 48 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 5 litres
Dimensions (L x l x h) 1930 x 735 x 1075 mm
Empattement 1325 mm
Hauteur de selle 780 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Amortisseur hydraulique réglable
Freinage Av : Disque Ar : Tambour
Pneu AV / AR Av : 120/70-12 Ar : 130/70-12
Poids 104 Kg
Monocylindre 49,9 cm3, 4T, refroidissement par air Puissance maxi* 3,26 cv à 7000 tr/min ,Consommation* 2,2 l/100km Rejet de CO2* 52 g/km Transmission Automatique à ,variation continue Réservoir essence 5 litres Dimensions (L x l x h) 1920 x 685 x 1130 mm Empattement 1320 mm Hauteur de selle 780 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Amortisseur hydraulique réglable Freinage Av : Disque Ar : Tambour Pneu AV / AR Av : 120/70-12 Ar : 130/70-12 Poids 97 Kg
Moteur Moteur à montage latéral sans charbons
Puissance 3,6 kW Autonomie 46 km en mode NORMAL / 50 km en mode ECO selon test WMTC EU 134/2014, Annexe II, Tables 1 à 6 ,Batterie amovible Lithium-ion 50.82V/34.3Ah/1,743Wh 10,5 kg Vitesse maximale 45 Km/h ,Dimensions (L x l x h) 1808x700 x 1115 mm Empattement 1270 Hauteur de selle 760 mm Suspension AV/AR Fourche télescopique Amortisseur hydraulique réglable Freinage AV : Disque AR: Tambour
Pneu AV/AR AV : 90/90-12 AR : 110/70-12
Poids :86 kg (sans batterie)
Fiable et robuste, l'AGILITY EV est la version électrique dédié aux professionnels. Son châssis, sa béquille et ses amortisseurs renforcés Son autonomie Sa capacité d'emport Des coûts d'entretien réduits. Moteur dans le moyeu de roue arrière Puissance 1000 W Autonomie 46 km en mode NORMAL / 50 km en mode ECO selon test WMTC EU 134/2014, Annexe II, Tables 1 à 6 Batterie amovible Lithium-ion 50,82 V/34,3 Ah/1.743 Wh - 10.5 kg Vitesse maximale 45 Km/h Dimensions (L x l x h) 1930 x 690 x 1145 Empattement 1320 mm Hauteur de selle 780 mm Suspension AV/AR Fourche télescopique Amortisseur hydraulique réglable Freinage AV: Disque AR: Tambour Pneu AV/AR AV : 110/80-12 AR : 110/70-12 Poids 84 kg (sans batterie)
Moteur Monocylindre 49,9 cm3, EURO5, injection, 4T, refroidissement par air Puissance maxi* 3,2 cv à 7000 tr/min Consommation* 2,4 l/100km Rejet de CO2* 55 g/km Transmission Automatique à variation continue Réservoir essence 7 litres Dimensions (L x l x h) 2050 x 735 x 1210 mm Empattement 1340 mm Hauteur de selle 780 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables Freinage Av : Disque Ar : Tambour Pneu AV / AR Av : 100/80-16 Ar : 120/80-14 Poids 120 Kg
Moteur Monocylindre 4T de 125 cm3, injection, refroidissement liquide Puissance 12,9 cv à 8750 tr/min Couple 11,3 Nm à 6750 tr/min Transmission Automatique à variation continue Consommation 3,2 l/100 km Rejet de Co2 75 g/km Réservoir 13 litres Dimensions 2250 x 800 x 1385 mm Empattement 1545 mm Hauteur de selle 785 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte Freinage AV | AR Disque CBS Disque CBS Pneus AV | AR 120/80-14 150/70-13 Poids en ordre de marche 183 kg
Moteur Monocylindre 4T de 125 cm3, injection refroidissement liquide Puissance maxi* 12,9 cv à 8750 tr/min Consommation* 3 l/100km Rejet de CO2* 68 g/km Transmission Automatique à variation continue Réservoir essence 10,5 litres Dimensions (L x l x h) 2195 x 800 x 1130 mm Empattement 1513 mm Hauteur de selle 765 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables Freinage Av : Disque Ar : Disque Pneu AV / AR Av : 120/70-13 Ar : 150/70-13 Poids 179 Kg
Moteur Monocylindre 124.8 cm3, injection, 4T, refroidissement par air
Puissance maxi 11,55 cv à 8500 tr/min
Couple maxi 10,4 Nm à 6500 tr/min
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 7 litres
Dimensions (L x l x h) 1935 x 690 x 1145 mm
Empattement 1314 mm
Hauteur de selle 790 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables
Freinage Av : Disque Ar : Disque
Pneu AV / AR Av : 110/70-12 Ar : 130/70-12
Poids 115 Kg
Moteur Monocylindre 124,6 cm3, 4T, refroidissement par air
Puissance maxi 9 cv à 7500 tr/min
Couple 9Nm à 6750 tr/min
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 7 litres
Dimensions (L x l x h) 2050 x 735 x 1210 mm
Empattement 1340 mm
Hauteur de selle 760 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables
Freinage Av : Disque Ar : Disque
Pneu AV / AR Av : 100/80-16 Ar : 120/80-14
Poids 114 Kg
Moteur Monocylindre 125 cm3, 4 temps, refroidissement liquide, injection
Puissance maxi 12,87 cv à 9000 tr/min
Couple 10,9 Nm à 7500 tr/min
Consommation 2.9 l/100km
Rejet de CO2 67 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 12,5 litres
Châssis
Dimensions (L x l x h) 2165 x 780 x 1290 mm
Poids 179kg
Empattement 1545 mm
Hauteur de selle 800 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Doubles amortisseurs
Pneu avant 120/80-14
Pneu arrière 150/70-13
Freinage avant Disque ABS
Freinage arrière Disque ABS
Moteur Monocylindre 125 cm3,EURO5, 4T, refroidissement par air, injection
Puissance maxi 10.9cv à 8500 tr/min
Consommation 2.7 l/100km
Rejet de CO2 62 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 6,2 litres
Dimensions (L x l x h) 2085 x 700 x 1170 mm
Empattement 1390 mm
Hauteur de selle 800 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables
Freinage Av : Disque ABS Ar : Disque ABS
Pneus : Av : 100/80-16
Ar : 120/80-14
Poids 130 Kg
Monocylindre 4T de 300 cm3, EURO5, injection, refroidissement liquide
Puissance maxi* 22.8 cv à 7500 tr/min
Consommation* 2.7 l/100km
Rejet de CO2* 62 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 10,5 litres
Dimensions (L x l x h) 2200 x 810 x 1320 mm
Empattement 1513 mm
Hauteur de selle 765 mm
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Deux Amortisseurs hydraulique réglables
Freinage Av : Disque Ar : Disque
Pneu AV / AR Av : 120/70-13 Ar : 150/70-13
Poids 198 Kg
Moteur Monocylindre 276 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi* 24,4 cv à 7250 tr/min Couple maxi* 25 Nm à 6500 tr/min Consommation* 4 l/100km Rejet de CO2* 78 g/km Transmission Automatique à variation continue Réservoir essence 12,5 litres Dimensions (L x l x h) 2250 x 800 x 1385 mm Empattement 1545 mm Hauteur de selle 785 mm Suspension avant Fourche télescopique Suspension arrière Amortisseurs hydrauliques réglables Freinage Av : Disque Ar : Disque Pneu AV / AR Av : 120/80-14 Ar : 150/70-13 Poids 200 Kg
L'une des caractéristiques pratiques du KRV est son système keyless, qui permet aux utilisateurs de démarrer le scooter sans avoir besoin d'une clé physique. Il suffit d'approcher le scooter avec la télécommande électronique et d'appuyer sur un bouton pour le mettre en marche. Cela rend l'utilisation du scooter plus pratique et évite les tracas liés aux clés traditionnelles
En termes de sécurité, le KRV est équipé d'un système de contrôle de traction (TCS) avancé. Ce système régule la puissance fournie à la roue arrière, ce qui permet d'obtenir une adhérence optimale, en particulier sur les surfaces glissantes. Cela réduit le risque de dérapage ou de perte de contrôle, offrant ainsi une conduite plus sûre et plus confiante.
Une autre caractéristique remarquable du KRV est son compteur à LED. Ce compteur moderne et lumineux offre une meilleure visibilité des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant et les voyants de contrôle. Même dans des conditions de faible luminosité, le compteur à LED garantit une lisibilité optimale, permettant ainsi au conducteur de rester informé en un coup d'œil.
Le châssis et le moteur du KRV sont intégrés en une seule pièce, ce qui confère au scooter une stabilité exceptionnelle, même dans les virages les plus serrés. Cette conception solide et rigide offre une tenue de route précise et une réactivité maximale, permettant au pilote de profiter pleinement de chaque virage en toute confiance.
Monocylindre 321 cm3, 4 temps, refroidissement liquide, injection
Puissance maxi : 28,2 ch à 7.500 tr/min Consommation : 3.7 l/100km Rejet de CO2 : 87 g/km Transmission : automatique à variation continue Réservoir essence 12,5 litres Dimensions (L x l x h) : 2165 x 780 x 1285 mm Empattement : 1550 mm Hauteur de selle : 785 mm Suspension avant : Fourche télescopique Suspension arrière : deux Amortisseurs hydraulique réglables Freinage Av : Disque ABS Ar : Disque ABS Pneu AV / AR Av : 120/80-14 Ar : 150/70-13 Poids : 194 Kg
Moteur Monocylindre 4T de 399 cm3, injection, refroidissement
Puissance 34 cv à 7250 tr/min
Couple 37.5 Nm à 5750 tr/min
Consommation 4,2 l/100 km
Rejet de co2 99 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir 12,5 litres
Châssis
Dimensions 2190 x 799 x 1389 mm
Empattement 1570 mm
Hauteur de selle 810 mm
Suspension avant Fourche télescopique double Té
Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte
Freinage AV Double Disque ABS
Freinage AR Disque ABS
Pneu AV 120/70-15
Pneu AR 150/70-14
Poids en ordre de marche 213 kg
Moteur Monocylindre 4T de 399 cm3, injection, refroidissement
Puissance 34 cv à 7250 tr/min
Couple 37.5 Nm à 5750 tr/min
Consommation 4,2 l/100 km
Rejet de co2 99 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir 12,5 litres
Châssis
Dimensions 2190 x 799 x 1389 mm
Empattement 1570 mm
Hauteur de selle 810 mm
Suspension avant Fourche télescopique double Té
Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précontrainte
Freinage AV Double Disque ABS
Freinage AR Disque ABS
Pneu AV 120/70-15
Pneu AR 150/70-14
Poids en ordre de marche 213 kg
Moteur Bicylindre 550 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi 50,29 cv à 7500 tr/min, 46,22 cv en version A2
Couple maxi 52.3 Nm à 5750 tr/min
Consommation 4,6 l/100 km
Rejet de co2 110 g/km
Transmission Automatique à variation continue
Réservoir essence 14,5 litres
Châssis
Dimensions (L x l x h) 2220 x 795 x 1494 mm
Empattement 1580 mm
Hauteur de selle 785 mm
Suspension avant Fourche télescopique inversée double té
Suspension arrière Mono-amortisseur hydraulique latéral
Pneu avant 120/70-15
Pneu arrière 160/60-15
Freinage avant Double Disques AIBS
Freinage arrière Disque AIBS
Poids en ordre de marche 238 kg
Avec son moteur bicylindre de 550cm3 qui développe 51 chevaux, le CV3 est le plus puissant des trois-roues. Tracez la route, en toute sérénité. Polyvalent, le CV3 est le compagnon idéal pour se déplacer rapidement en ville ou pour vos longs trajets. Avec le CV3, la route n'a jamais été aussi sûre ! ABS de série, verrouillage du train avant, régulateur de vitesse. Le meilleur de la mobilité. Puissance, confort, sécurité. Agilité Vivez une nouvelle expérience de la route avec le CV3. Verrouillage du train avant. Ecran connecté. Moteur bicylindre. Châssis aluminium. Régulateur de vitesse. Keyless One Touch. Poignées chauffantes. Piano black 4 touches finition Piano black pour un accès rapide aux fonctions. Répartition 50/50 Une répartition des masses idéalement équilibrée de 50/50 entre l'avant et l'arrière
