Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide DOHC
Cylindrée : 124,4 cm3 Alésage x Course :62 x41.2mm
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Monoamortisseur
Frein avant : Simple disque avant pétale
Frein arrière : Simple disque arrière pétale
Pneu avant : 90/80-17M/C, tubeless
Pneu arrière : 130/70-17M/C, tubeless
L x l x H : 1 975 x 670 x 1 070 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Garde au sol : 150 mm
Essence : 11 l Huile : 1,5 l
Poids : 134 kg
Garantie : 2 ans, kilométrage illimité
GSX-R125 Couleur MotoGP : 4 699 euros
GSX-R125 Pack Sport : 4 848 euros
GSX-R125 Pack Sport et Moto GP : 4948 euros

Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée : 125 cm3 Alésage x Course :62 x 41.2 mm
Rapport Volumétrique :11,0 : 1
Roue avant : 17M/C x MT2.15
Roue arrière : 17M/C x MT3.50
Frein avant : Simple disque avant ภ240 mm
Frein arrière : Simple disque arrière ภ187 mm
Pneu avant : 90/80-17M/C, tubeless
Pneu arrière : 130/70-17M/C, tubeless
L x l x H : 2 020 x 745 x 1 040 mm
Hauteur de selle : 785 mm Garde au sol : 155 mm
Essence : 11 l Huile : 1,5 l
Poids : 133 kg
GSX-S125 Couleur MotoGP : 4 199 euros

Châssis tubulaire en acier Fourche inversée ø 35 mm
FRONT SUSPENSION STROKE 125 mm
Bras oscillant arrière avec amortisseur central et réglage de la précharge REAR SUSPENSION STROKE 53 mm
PNEU AV 100/80 /17 M/C PNEU AR 130/70 /17 M/C
795 mm WHEEL BASE (MM) 1370 mm POIDS 145 kg
VOLUME 12,5 L
LENGTH/WIDTH/HEIGHT (MM) 2030 mm / 840 mm / 1115 mm
Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, 4 soupapes, simple arbre à cames en tête
125 cc BORE AND STROKE (MM) 54 x 54,5 mm
RATED OUTPUT 9,4 kW (12.8 Cv) 9500 t/min
MAX. TORQUE 10 Nm (1.0 kgm) 8500 t/min
Euro 5 - CO2 emissions: 51 g/km – Consommation de carburant: 2.2 l/100 kM Embrayage à bain d'huile 6 rapports

Châssis tubulaire en acier
Front Suspension (mm) Fourche inversée ภ35mm
Front Suspension Stroke 110,5 mm
Bras oscillant arrière avec amortisseur central et réglage de la précharge
Rear Suspension Stroke 49 mm
AV 100/80 - 17" AR 130/70 - 17"
780 mm
Wheel Base (mm) 1360 mm
Poids 142 kg
Volume 13,5 L
Length/Width/Height (mm) 2050 mm / 810 mm / 1065 mm
Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, 4 soupapes, simple arbre à  cames en tête, double allumage de 125 cc
Bore and Stroke (mm) 54 x 54,5 mm
Rated Output 8,2 kW (11,1 ch) @ 9500 t/min
Max. Torque 10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 t/min
Certification Euro 5 -
Emissions de CO2 : 39g/km - Consommation : 1,7 l/100 km
Embrayage à  bain d'huile
Boite 5 rapports

Châssis tubulaire en acier Front Suspension (mm) Fourche inversée ภ35mm Front Suspension Stroke 120 mm Bras oscillant arrière avec amortisseur latéral et réglage de la précharge Rear Suspension Stroke 28 mm Disque en acier de ภ210 mm avec étrier à  2 pistons et CBS Disque en acier de ภ190 mm avec étrier à  simple piston et CBS 120/70 - ZR12" 130/70 - ZR12" 780 mm Wheel Base (mm) 1215 mm Poids 124 kg Volume 7,2 L Length/Width/Height (mm) 1770 mm / 760 mm / 1025 mm Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, 4 soupapes, simple arbre à  cames en tête, double allumage de 125 cc Bore and Stroke (mm) 54 x 54,5 mm Rated Output 8,2 kW (11,1 ch) @ 9500 t/min Max. Torque 10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 t/min Certification Euro 5 - Emissions de CO2 : 47g/km - Consommation : 2,1 l/100 km Embrayage à  bain d'huile Boite 5 rapports

CADRE SIMPLE BERCEAU DÉDOUBLÉ EN ACIER AU MOLYBDÈNE EMPATTEMENT 1435 MM LONGUEUR 2145 MM LARGEUR 830 MM HAUTEUR MAX 1220 MM HAUTEUR DE SELLE 920MM GARDE AU SOL 330 MM HAUTEUR REPOSE-PIEDS 400 MM POIDS À SEC 98 KG (AV 47,6 KG ; AR 50,4 KG) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'ESSENCE 7,5 L RÉSERVE 1,5 L SUSPENSION AV FOURCHE HYDRAULIQUE INVERSÉE Ø 41 MM SUSPENSION AR MONOCHOC À DÉMULTIPLICATION PROGRESSIVE COURSE AMORTISSEUR 131 MM COURSE ROUE AV 265 MM COURSE ROUE AR 270 MM FREIN AV WAVE DISQUE Ø 260 MM FREIN AR WAVE DISQUE Ø 220 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT SIMPLE PISTON JANTES AV 1,60 X 21 JANTES AR 2,15 X 18 PNEU AV 90/90 – 21 PNEU AR 140/80 – 18 TYPE MONOCYLINDRE 4 TEMPS, DACT REFROIDI PAR EAU AVEC CONTRE-ARBRE ET DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ALÉSAGE 52 MM COURSE 58,7 MM CYLINDRÉE 124,66 CC RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION 11,2:1 LOAD LESS DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE GÉNÉRATEUR 150W-14V BOUGIE NGK R MR8E-9 ALIMENTATION INJECTION ÉLECTRONIQUE MIKUNI EMBRAYAGE MULTIDISQUE EN BAIN D'HUILE TRANSMISSION 6 RAPPORTS TRANSMISSION FINALE Z 14/63 HUILE MOTEUR SAE 10W/50 CONSOMMATION L/100 KM 2,0 CO2 [G/KM] 46,0

CADRE SIMPLE BERCEAU DÉDOUBLÉ EN ACIER AU MOLYBDÈNE EMPATTEMENT 1435 MM LONGUEUR 2145 MM LARGEUR 830 MM HAUTEUR MAX 1220 MM HAUTEUR DE SELLE 920MM GARDE AU SOL 330 MM HAUTEUR REPOSE-PIEDS 400 MM POIDS À SEC 98 KG (AV 47,6 KG ; AR 50,4 KG) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'ESSENCE 7,5 L RÉSERVE 1,5 L SUSPENSION AV FOURCHE HYDRAULIQUE INVERSÉE Ø 41 MM SUSPENSION AR COURSE ROUE AV 265 MM COURSE ROUE AR 270 MM FREIN AV WAVE DISQUE Ø 260 MM FREIN AR WAVE DISQUE Ø 220 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT SIMPLE PISTON JANTES AV 1,60 X 21 JANTES AR 2,15 X 18 PNEU AV 90/90 – 21 PNEU AR 140/80 – 18 TYPE MONOCYLINDRE 4 TEMPS, DACT REFROIDI PAR EAU AVEC CONTRE-ARBRE ET DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ALÉSAGE 52 MM COURSE 58,7 MM CYLINDRÉE 124,66 CC RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION 11,2:1 DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE GÉNÉRATEUR TRANSMISSION 6 RAPPORTS TRANSMISSION FINALE Z 14/63 HUILE MOTEUR SAE 10W/50 CONSOMMATION L/100 KM 2,0 CO2 [G/KM] 46,0

Cadre Simple berceau dédoublé en acier
Empattement 1425 mm
Longueur 2076 mm
Largeur 830 mm
Hauteur max. 1185 mm
Hauteur de selle 890 mm
Garde au sol 290 mm
Hauteur repose-pieds 360 mm
Poids à sec 107,0 kg (AV 53,0 kg ; AR 54,0 kg)
Capacité du réservoir d'essence 7,5 l
Réserve 1,5 l.
Suspension AV Fourche hydraulique inversée ø 41 mm
Suspension AR Monochoc à démultiplication progressive
Course amortisseur 131 mm
Course roue AV 265 mm
Course roue AR 270 mm
Frein AV Disque pétale ø 260 mm avec
Frein AR Disque pétale ø 220 mm avec étrier flottant
simple piston
Jantes AV 2,50 x 17"
Jantes AR 3,50 x 17"
Pneu AV 110/80-17
Pneu AR 130/70-17
MOTEUR
Type Monocylindre 4 temps, DACT refroidi par eau
avec contre-arbre et démarreur électrique
Alésage 52 mm
Course 58,7 mm
Cylindrée 124,66 cm3
Rapport volumétrique de compression 11,2:1
Démarrage électrique
Générateur 150W-14V
Bougie NGK R MR8E-9
Lubrification carter à bain d'huile
Alimentation injection électronique Mikuni
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Transmission 6 rapports
Transmission finale Z 14/58
Huile moteur SAE 10W/50
Consommation l/100 km 2,0
Co2 [g/km] 46,0

Cadre En aluminium à monopoutre obtenu par
hydroformage
Empattement 1305 mm
Longueur 1990 mm
Largeur 850 mm
Hauteur max. 1115 mm
Hauteur de selle 660 mm
Hauteur minime 310 mm
Hauteur repose-pieds 348 mm
Capacité du réservoir d'essence 2,8 l.
Réserve 0,5 l.
Capacité circuit de refroidessement 600 cc
Suspension AV Fourche hydraulique ø38 mm
Suspension AR Monochoc
Course Ammortisseur 62 mm
Course Roue AV 165 mm
Course Roue AR 180 mm
Frein AV disque ø185 mm à 4 pistons
Frein AR disque ø160 mm à 2 pistons
Jantes AV 21 - 1,6 - à 32 trous
Jantes AR 18 - 2,15 - à 32 trous
Pneu AV 2,75 - 21
Pneu AR 4.00 R 18
MOTEUR
Type Monocylindre, 2-temps, refroidissement par
liquide. Admission lamellaire dans le carter
Alésage 54,0 mm
Course 54,5 mm
Cylindrée 124,8cc
Rapport volumétrique de compression 15,9:1
Allumage Electronique Hidria 12V - 110W
Bougie NGK GR7CI8
Lubrification mélange de 1,5 % d'huile avec essence
Alimentation avec carburateur
Carburateur Keihin PWK ø 28mm
Avance allumage Variable
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission primaire Z. 20/71
Transmission A 6 rapports
Transmission secondaire a chaine
Huile moteur SAE 10/30 (550cc)
Consommation l/100 km 2,6
Co2 [g/km] 60

Cadre En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage
Empattement 1305 mm
Longueur 1990 mm
Largeur 850 mm
Hauteur max. 1115 mm
Hauteur de selle 660 mm
Hauteur minime 310 mm
Hauteur repose-pieds 348 mm
Capacité du réservoir d'essence 2,8 l.
Réserve 0,5 l.
Capacité circuit de refroidessement 600 cc
Suspension AV Fourche hydraulique ø38 mm réglable en compression et
en extension
Suspension AR Monochoc réglable en compression et en extension
Course Ammortisseur 62 mm
Course Roue AV 165 mm
Course Roue AR 180 mm
Frein AV disque ø185 mm à 4 pistons
Frein AR disque ø160 mm à 2 pistons
Jantes AV 21 - 1,6 - à 32 trous
Jantes AR 18 - 2,15 - à 32 trous
Pneu AV 2,75 - 21 Michelin X-Light
Pneu AR 4.00 R 18 Michelin X-Light
MOTEUR BETA
Type Monocylindre, 2-temps, refroidissement par liquide.
Admission lamellaire dans le carter
Alésage 54,0 mm
Course 54,5 mm
Cylindrée 124,8cc
Rapport volumétrique de compression 15,9:1
Carter Magnesium
Collecteur d' é chapp. Titanium
Allumage Electronique Hidria 12V - 110W
Bougie NGK GR7CI8
Lubrification mélange de 1,5 % d'huile avec essence
Alimentation avec carburateur
Carburateur Keihin PWK ø 28mm
Avance allumage Variable
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission primaire Z. 20/71
Transmission A 6 rapports
Transmission secondaire a chaine
Huile moteur SAE 10/30 (550cc)
Consommation de
carburant [l/100km] 2,6
CO2 [g/km] 60

CADRE SIMPLE BERCEAU DÉDOUBLÉ EN ACRE AU MOLYBDÈNE EMPATTEMENT 1477 MM LONGUEUR 2167 MM LARGEUR 815 MM HAUTEUR MAX 1270 MM HAUTEUR DE SELLE 930 MM GARDE AU SOL 325 MM HAUTEUR REPOSE-PIEDS 410 MM POIDS À SEC 94 KG (AV. 45 KG; AR 49 KG) CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'ESSENCE 9,5 L RÉSERVE 2,3 L CAPACITÉ DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1,3 L SUSPENSION AV FOURCHE HYDRAULIQUE INVERSÉE Ø 48 MM SUSPENSION AR MONOCHOC À DÉMULTIPLICATION PROGRESSIVE COURSE AMORTISSEUR 135 MM COURSE ROUE AV 295 MM COURSE ROUE AR 290 MM FREIN AV WAVE DISQUE Ø 260 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT DOUBLE PISTON FREIN AR WAVE DISQUE Ø 240 MM ET ÉTRIER SIMPLE PISTON JANTES AV 21 X 1,6 JANTES AR 18 X 1,85 PNEU AV 90/90 – 21 PNEU AR 120/90 – 18 TYPE MONOCYLINDRE 2 TEMPS, REFROIDI PAR EAU ALÉSAGE 54 MM COURSE 54,5 MM CYLINDRÉE 124,8CC RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION 15,2:1 DÉMARRAGE KICK ALLUMAGE AC KOKUSAN – CDI DIGITALE BOUGIE NGK BR9ECMVX SYSTÈME D'ASPIRATION AVEC CLAPETS DANS LE CARTER SYSTÈME DE GRAISSAGE MÉLANGE CARBURATEUR KEIHIN PWK 36 EMBRAYAGE MULTIDISQUE EN BAIN D'HUILE TRANSMISSION PRIMAIRE Z. 23/73 TRANSMISSION 6 RAPPORTS TRANSMISSION FINALE CHAÎNE HUILE MOTEUR SAE 10W/40 CONSOMMATION L/100 KM 3,3 CO2 [G/KM] 76,2

Cadre Simple berceau dédoublé en acier au molybdène
Empattement 1477 mm
Longueur 2167 mm
Largeur 815 mm
Hauteur max. 1270 mm
Hauteur de selle 930 mm
Garde au sol 325 mm
Hauteur repose-pieds 410 mm
Poids à sec 94,0 kg (AV 45,0 kg ; AR 49,0 kg)
Capacité du réservoir d'essence 9,5 l
Réserve 2,3 l.
Capacité du circuit de refroidissement 1,3 l.
Suspension AV Fourche hydraulique inversée ø 48 mm
Suspension AR Monochoc à démultiplication progressive
Course amortisseur 135 mm
Course roue AV 295 mm
Course roue AR 290 mm
Frein AV Wave disque ø 260 mm avec étrier flottant
double piston
Frein AR Wave disque ø 240 mm et étrier simple piston
Jantes AV 1,60 x 21
Jantes AR 1,85 x 18
Pneu AV 90/90 - 21
Pneu AR 120/90 - 18
MOTEUR
Type Monocylindre 2 temps, refroidi par eau
Alésage 54 mm
Course 54,5 mm
Cylindrée 124,8 cm3
Rapport volumétrique de compression 15,2:1
Valve à l'échappement Système BPV
Démarrage kick
Allumage Boîtier Kokusan AC-CDI
Bougie NGK BR9ECMVX
Système d'aspiration avec clapets dans le carter
Système de graissage Mélange
Carburateur Keihin PWK 36
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Transmission primaire Z. 23/73
Transmission 6 rapports
Transmission finale Chaîne
Huile moteur SAE 10W/40
Consommation l/100 km 3,3
Co2 [g/km] 76,2